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自拍揄拍67页

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新浪财经:现阶段瑞幸还是以补贴的方式来吸引客户,这个力度和时间长度会持续多久?刘二海:就像沃尔玛当年每天选择一件商品打折来吸引客户一样,补贴是非常正常的商业手段。很多人对补贴的看法不正确,认为价格低了不合适,但我觉得本来就应该给消费者提供合适的价格。公司做出的一些促销行为,是非常基础的商业操作。

这也应该是三国合作的共同战略指引。中日韩总人口16亿、占东亚70%,经济总量近21万亿美元,占东亚近90%。三国应担负起带动地区共同发展繁荣的重任,也应该成为全球经济动荡中的定海神针。三国在经济领域应该强化合作,引领区域合作聚焦东亚、聚焦发展,维护和完善东亚现有区域合作架构,使之更符合地区国家需要。

更多业内人士认为,货基收益下行的主因,仍然是资管新规下“去杠杆”所致。“去杠杆的背景下,同业存单的供需不断增加,而同存收益则持续下滑。”前述股份行人士坦言,“货基很多时候都是投资于同业存款,同业存款收益下降显然将波及到货基。”责任编辑:张译文

“现在看来,鸡蛋价格走高主要还是因为供应紧张。去年春季时超淘了很多鸡,不仅包括商品鸡,也有部分种鸡。种鸡的超淘导致后来的商品鸡补栏一直没有上来,虽然也补栏了一些,但目前还处于产小蛋的阶段,甚至有的现在还没有开产。目前正是下游需求季节来的时候,价格的持续走高还是由于存栏量少造成。”湖北家和美食品有限公司总经理闫铁山对记者说。

另外,港股由早前25,000点水平反弹至今累升不少,故出现调整亦正常,初步估计26,500点水平应有一定支持,只是在缺乏进一步利好消息下,相信大市短期仍只会于26,200至27,200点拉锯。特别一提的是汽车股。吉利汽车(00175)及华晨汽车(01114)见有资金追捧。某程度上,汽车股上升与昨日提到之医药股情况相近,皆是早前大跌之股份,而在大市反弹之际,部分资金追后不足为奇;惟汽车基本面依然不明朗,特别是面对行业竞争加剧下,即使未来有政策扶持,惟前景仍备受挑战。另外,比亚迪(01211)昨日被券商唱淡下跌,主因在于预期新能源汽车补贴将减少,惟笔者认为相关消息早已是预期之内,故不应过份悲观,现价具一定值搏空间,初步反弹目标先看50元。

苏宁易购:推第三期员工持股计划 总额不超5亿元苏宁易购(002024)5月13日晚间公告拟推出第三期员工持股计划,资金总额不超5亿元,涉及员工总人数不超1600人,其中董事和高管共9人,持股计划存续期48个月。此次员工持股计划股票来源为公司回购专用账户已回购的股份,持股计划购买回购股票的价格为6.84元/股,员工持股计划由公司自行管理。

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